![\"\"](\"https:\/\/bubis-berta.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Reiseenduro-8.5.10-1-e1515338965572.jpg\")
<\/a>ADAC Endurotraining<\/p><\/div>\n
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Nachdem ich mich 2 Jahre mit dem Bike angefreundet hatte, wollte ich tiefer in Fahrtechniken einsteigen. Da wir hier in Paderborn ein ADAC-\u00dcbungsgel\u00e4nde haben, meldete ich mich gleich f\u00fcr alle Motorradkurse an, die angeboten wurden.<\/p>\n
Im April 2010 ging es bereits los mit dem Basistraining. Bei frischen 16 Grad, aber trockenem Asphalt ging es nach kurzer Theorie auf den Kurs. Richtig bremsen, Kurven fahren, Ausweichen und Fahrtechnik geh\u00f6rten dazu.<\/p>\n
Eine Woche sp\u00e4ter folgte das Kurventraining. Hier wurden kurz die Grundlagen aus dem Basiskurs aufgefrischt. Dann ging es ans Eingemachte. Blickf\u00fchrung, Kurvenfahren mit Gefahrenbremsung und Beschleunigen, Entscheidungen treffen in einer Stresssituation. Besonders interessant war das Kurvenfahren im Kreisel. Hier konnte man langsam bis an die Rutschgrenze gehen. Erstaunlich hierbei war die Haftung der TKC 80. Es ging runter, bis die Fu\u00dfrasten kratzten.<\/p>\n
Das dritte Training besch\u00e4ftigte sich noch einmal intensiv mit dem Bremsen und Handling. Dieser Kurs ging nur \u00fcber 4 Stunden. Daf\u00fcr gl\u00fchten die Scheiben. Unterschiede zwischen Bikes mit und ohne ABS wurden „erfahren“. Dazu wurden spezielle Messger\u00e4te an den Fahrzeugen installiert, um hinterher wertvolle Tipps anhand der Auswertediagramme zu bekommen. Diese wurden zum Abschluss trainiert.<\/p>\n
Das vierte Training war eigentlich eine sch\u00f6ne Wochenendtagestour. Unser Guide f\u00fchrte uns auf kleinen Wegen ins Sauerland. An ausgesuchten Streckenabschnitten wurden die erlernten Techniken im realen Stra\u00dfenverkehr besprochen und ge\u00fcbt. Gerade das Kurvenfahren mit Blickrichtung gab immer wieder Anlass zu Wiederholungen. Abschluss bildete dann wieder ein lecker Kaffee am Ausgangspunkt.<\/p>\n
Letztes Training wurde hinter der Anlage auf dem Motorcrossgel\u00e4nde durchgef\u00fchrt. Offroadfahren, Grundtechniken wie Kurverfahren, Bremsen, Hang hoch, runter und anhalten. Leider hatte es vorher geregnet. Dadurch wurde es eine reine Schlammschlacht. Nicht nur einmal lag die Fuhre im Dreck. Gelegenheit, das korrekte Hochheben zu \u00fcben.<\/p>\n
Ein paar Impressionen:<\/p>\n